Le fluide « Total Fluide LDS » (Liquide Direction Suspension) est un fluide synthétique hydraulique à destination des systèmes hydrauliques de véhicules Citroën équipés de la suspension Hydractive 3.
Caractéristiques
Le fluide utilisé doit suivre les spécifications PSA S71 2710. Ce fluide est identique au fluide « Total Fluide DA« , qui respecte la même norme et dont les carnets de poche l’indique en référence alternative. Il ne s’agit ni plus ni moins du même produit avec une étiquette différente selon l’usage.
| Caractéristiques | Unités | Méthode de mesure | |
|---|---|---|---|
| Couleur | Visuelle | Orange | |
| Masse volumique à 15°C | kg/m3 | ISO 3675 | 820 |
| Indice de viscosité | ISO 2909 | 320 | |
| Viscosité à 100°C | mm²/s | ISO 3104 | 5.9 |
| Viscosité à 40°C | mm²/s | ISO 3104 | 18 |
| Viscosité à -40°C | mm²/s | ISO 3104 | 1050 |
| Point éclair Cleveland | °C | ISO 2592 | 157 |
| Point d'écoulement | °C | ISO 3016 | -51 |
| T.A.N. | mg KOH/g | ASTM D 664 | 1.1 |
| Volatilité Noack à 120°C | % | CEC l-40-A-93 | 2 |
| Corrosion cuivre | ppm | PSA D53 5387 | 120 |
| Teneur en éléments | |||
| Soufre | % | Fluorescence X | 0.08 |
| Phosphore | ppm | Spectrométrie | 380 |
| Bore | ppm | Spectrométrie | 170 |
| Calcium | ppm | Spectrométrie | 30 |
| Moussage | |||
| à 24°C | ml | ISO6247 | 30/0 |
| à 93°C | ml | ISO6247 | 70/0 |
| à 24°C après 93°C | ml | ISO6247 | 0/0 |
| Temps de désaération | |||
| à 40°C | min | PSA D55 1681 | 5 |
| Cisaillement Orbahn (250 cycles) | |||
| PCVI à 100°C | % | CEC L-14-A-93 | 0.9 |
| 4 Billes EP | |||
| Charge de grippage | kg | PSA D55 1136 | 110 |
| 4 Billes usure (Ac/Ac) | |||
| Diamètre d'empreinte | mm | ASTM D 2266 | 0.45 |
Conservation
Conditions de stockage recommandées par Citroen
- Un bidon de fluide LDS entamé doit être bouché et conservé dans un endroit propre.
- Un bidon de fluide LDS doit être utilisé dans les deux semaines suivant son ouverture, après cette date jeter le fluide LDS non utilisé.
Conditions de stockage recommandées par Total
- Stocker à température ambiante à l’abri de l’eau, de l’humidité et de toute source d’ignition.
- Conserver les récipients fermés en dehors de l’utilisation.
- Conserver de préférence dans l’emballage d’origine.
Ce que l’on constate
Il est intéressant tout de même de constater que cette recommandationn ne semble pas être donnée pour le fluide Total Fluide DA, qui n’est autre que du fluide Total Fluide LDS étiqueté différemment.
Son remplacement n’étant préconisé que tous les 10 ans ou 200.000km, le motif d’une dégradation accélérée au contact avec l’air semble assez peu crédible dans la mesure où le réservoir doit être ouvert à chaque intervention mécanique où le véhicule est placé roues pendantes pour éviter d’endommager le bocal par surpression au moment de replacer le véhicule au sol. Les fiches techniques fournies par Total ne font pas non plus mention de ce type de recommandations.
Capacité du circuit
Le circuit hydraulique d’une C5 (X7) équipée de la suspension Hydractive 3+ est de : 5.3L
Références
Les références des fluides LDS et DA portent les références suivantes :
- 16 150 996 80 : Total Fluide LDS, Contenance : 1L
- 16 150 997 80 : Total Fluide DA, Contenance : 1L
A titre informatif, le LHM+, qui je doit pas être mélangé au LDS porte la référence suivante :
- 16 150 998 80 : Total LHM+, Contenance : 1L
