DT17

Retour sur ma pompe à huile

Pour rappel, mon véhicule a subi une lourde intervention à environ 86.000km suite à un problème de lubrification provoquant un claquement moteur léger au ralenti à chaud : distribution, pompe à huile, coussinets de bielles,… Mes recherches m’avaient conduit vers le remplacement de la pompe à huile, diagnostic confirmé par un passage chez Citroën. Pour …

Retour sur ma pompe à huile Lire la suite »

DT17 – Diaphragme de commande des volets d’admission (SWIRL)

Véhicules concernés C5 (X7) 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C6 2.7 V6 HDi 204 (DT17) Symptômes Moteur tourne rond Pas d’allumage du voyant diagnostic Pas de défaut calculateur lors de la lecture à l’ODB Manque de reprise lors des accélérations Régime limité à 3000tr/min lors des accélérations Causes Ce dysfonctionnement est du au fait que …

DT17 – Diaphragme de commande des volets d’admission (SWIRL) Lire la suite »

Show Buttons
Hide Buttons