Retour sur ma pompe à huile
Pour rappel, mon véhicule a subi une lourde intervention à environ 86.000km suite à un problème de lubrification provoquant un claquement moteur léger au ralenti à chaud : distribution, pompe …
pompe à huile
DT17/DT20 – Pompe à huile
Véhicules concernées Cet article concerne les véhicules Citroën suivants : C5 (X7) 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C5 (X7) 3.0 V6 HDi 240 (DT20) C6 2.7 V6 HDi 204 (DT17) …
DT17/DT20 – Casse moteur par défaut de lubrification
Véhicules concernés C5 (X7) 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C5 (X7) 3.0 V6 HDi 240 (DT20) C6 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C6 3.0 V6 HDi 240 (DT20) Symptômes Allumage …
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BSA Garage – Spécialiste 2.7 et 3.0 V6 HDi
Coordonnées Kamel BEN KHALIFA 27 Rue Merlange, ZA Charlotte, Saint-Germain-Laval (77130) bsagarage77@gmail.com +33 6 50 40 98 31 Horaires Ces horaires peuvent évidemment être amenés à évoluer : Lundi – …
DT17/DT20 – Contrôle de pressions d’huile en statique
De nombreux cas de défaillances de la pompe à huile pouvant aller jusqu’à la casse moteur ont été recensés sur les véhicules équipés du moteur V6 HDi que l’on retrouve …
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DT17/DT20 – Claquement moteur léger au ralenti à chaud
Attention : bien que ces symptômes paraissent anodin, ils peuvent entrainer une casse moteur à court terme. Véhicules concernées Ce problème concerne les véhicules Citroën suivants : C5 (X7) 2.7 …
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