DT17/DT20 – Pompe à huile
Véhicules concernées Cet article concerne les véhicules Citroën suivants : C5 (X7) 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C5 (X7) 3.0 V6 HDi 240 (DT20) C6 2.7 V6 HDi 204 (DT17) […]
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DT20
DT17/DT20 – Casse moteur par défaut de lubrification
Véhicules concernés C5 (X7) 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C5 (X7) 3.0 V6 HDi 240 (DT20) C6 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C6 3.0 V6 HDi 240 (DT20) Symptômes Allumage
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Série spéciale – C5 « by Carlsson »
La Citroën C5 « by Carlsson » est une version proposée par le préparateur Carlsson en association avec Citroën Allemagne à l’occasion du salon de Leipzig de 2010. Contrairement à la version
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Série spéciale – « Série Noire »
La Citroën C5 « Série Noire » est une série spéciale produite en 2011. Elle avait déjà été aperçue lors de sa présentation au Salon de l’Auto en 2010. Elle est disponible
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DT17/DT20 – Remplacement de la batterie
Ce tutoriel a été rédigé à titre informatif. Toute intervention sur votre véhicule entraînera votre propre responsabilité en cas de problème. Véhicules Ce tutoriel concerne les véhicules pour lesquels la
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DT17/DT20 – Poulie amortisseur d’harmoniques – Claquements moteur
Attention : Le risque de casse moteur est imminent. S’arrêter dès que possible et faire dépanner le véhicule. Véhicules Ce problème concerne les véhicules Citroën suivants : C5 (X7) 2.7
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BSA Garage – Spécialiste 2.7 et 3.0 V6 HDi
Coordonnées Kamel BEN KHALIFA 27 Rue Merlange, ZA Charlotte, Saint-Germain-Laval (77130) bsagarage77@gmail.com +33 6 50 40 98 31 Horaires Ces horaires peuvent évidemment être amenés à évoluer : Lundi –
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DT17/DT20 – Refroidisseur de gaz d’échappement – EGR
Véhicules concernés Ce problème concerne les véhicules Citroën suivants : Cela est également applicables à toutes les autres motorisations diesels présents sur C5 (X7) avec refroidisseur de gaz d’échappements. Peut-on
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DT17/DT20 – Boitier doseur d’air d’admission
Véhicules concernées Ce problème concerne les véhicules Citroën suivants : C5 (X7) 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C5 (X7) 3.0 V6 HDi 240 (DT20) C6 2.7 V6 HDi 204 (DT17)
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DT17/DT20 – Contrôle de pressions d’huile en statique
De nombreux cas de défaillances de la pompe à huile pouvant aller jusqu’à la casse moteur ont été recensés sur les véhicules équipés du moteur V6 HDi que l’on retrouve
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