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Citroën C5 (X7)

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Citroën C5 (X7)

Inscription X7/26K sur le combiné d’instrumentation

#cquoi, Divers

Inscription X7/26K C QUOI ? X7 correspond au projet ayant donné naissance à cette version de la C5 : X1 : Xantia – Phase 1 (1993 à 1997) X2 : …

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DT17/DT20 – Fuite de liquide de refroidissement – Tuyau d’eau de l’aérotherme

Diagnostic

Véhicules concernés C5 (X7) 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C5 (X7) 3.0 V6 HDi 240 (DT20) C6 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C6 3.0 V6 HDi 240 (DT20) Emplacement Environnement …

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DT17/DT20 – Fuite de liquide de refroidissement – Boitier d’entrée d’eau moteur

Diagnostic

Véhicules concernés C5 (X7) 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C5 (X7) 3.0 V6 HDi 240 (DT20) C6 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C6 3.0 V6 HDi 240 (DT20) Emplacement Le …

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DT17/DT20 – Fuite de liquide de refroidissement – Boitier de sortie d’eau moteur

Diagnostic

Véhicules concernés C5 (X7) 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C5 (X7) 3.0 V6 HDi 240 (DT20) C6 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C6 3.0 V6 HDi 240 (DT20) Emplacement Boitier …

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DT17/DT20 – Fuites de liquide de refroidissement

Diagnostic

Un manque de liquide de refroidissement peut provoquer une surchauffe du moteur et peut avoir de lourdes conséquences (joint(s) de culasse, etc.). En cas de fuite constatée, il est donc …

DT17/DT20 – Fuites de liquide de refroidissement Lire la suite »

DT17/DT20 – Fuite de liquide de refroidissement – Capacité de dégazage

Diagnostic

Véhicules concernés C5 (X7) 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C5 (X7) 3.0 V6 HDi 240 (DT20) C6 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C6 3.0 V6 HDi 240 (DT20) Rôle La …

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Déflecteurs d’air – Refroidissement moteur

#cquoi, Divers

Plusieurs de ceux qui ont déposé leur moteur et l’ont reposé, se retrouvent à la fin de l’opération, avec 2 beaux morceaux de plastiques qu’ils ne savent plus où mettre. …

Déflecteurs d’air – Refroidissement moteur Lire la suite »

Retour sur ma pompe à huile

Divers, Ma C5

Pour rappel, mon véhicule a subi une lourde intervention à environ 86.000km suite à un problème de lubrification provoquant un claquement moteur léger au ralenti à chaud : distribution, pompe …

Retour sur ma pompe à huile Lire la suite »

DT17/DT20 – Pompe à huile

Diagnostic, Documentation

Véhicules concernées Cet article concerne les véhicules Citroën suivants : C5 (X7) 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C5 (X7) 3.0 V6 HDi 240 (DT20) C6 2.7 V6 HDi 204 (DT17) …

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DT17/DT20 – Casse moteur par défaut de lubrification

Diagnostic, Documentation

Véhicules concernés C5 (X7) 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C5 (X7) 3.0 V6 HDi 240 (DT20) C6 2.7 V6 HDi 204 (DT17) C6 3.0 V6 HDi 240 (DT20) Symptômes Allumage …

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Retour sur ma première (mauvaise) expérience en C5

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LDS – Liquide Direction Suspension

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Dépose/repose – Filtre à pollen

4.6 (117)

3.0 V6 HDi 240 (DT20)

4.6 (117)

DT17/DT20 – Fuite de liquide de refroidissement – Capacité de dégazage

4.6 (114)

Fuite hydraulique – Train arrière – Zone régulateur de suspension

4.4 (96)

BSA Garage – Spécialiste 2.7 et 3.0 V6 HDi

4.9 (91)

DT17/DT20 – Pompe à huile

4 (90)

VIN (Vehicle Identification Number)

4.3 (88)

Préconisations d’entretien – Fréquence

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